Nel nostro redazionale del 28 aprile 2017 scrivevamo (link<\/a>) :<\/p>\n Mister 32 pagine di curriculum\u00a0Giovanni Castelli<\/strong>\u00a0,liquida subito l\u2019azione di Solter come \u201d\u00a0Le ultime volont\u00e0 di un condannato a morte\u201d\u00a0a sottolineare che si tratta di un\u2019azione disperata che non porter\u00e0 a nulla.<\/em><\/p>\n Noi di Malagenta.it crediamo invece il contrario, perch\u00e8 sappiamo bene che c\u2019\u00e8 la volont\u00e0 politica di fare la discarica.<\/strong><\/em><\/p>\n Com’\u00e8 finita all’ultima conferenze dei servizi del 28 giugno 2017?<\/p>\n La Citt\u00e0 Metropolitana ha sostanzialmente dato il primo via libera al piano di conferimento dei rifiuti, accogliendo le variazioni che erano state richieste<\/strong><\/p>\n Il nostro redazionale continuava…<\/p>\n Si tratta solo di anestetizzare il dissenso dei comitati cittadini, con le vecchie e care tecniche di sempre, gi\u00e0 applicate nel caso della Superstrada Vigevano – Malpensa<\/strong><\/em><\/p>\n Pi\u00f9 di un anno fa abbiamo descritto qualcuna di queste tecniche nell’articolo qui sotto:<\/p>\n Abbiamo ripetuto alla noia che la Superstrada \u00e8 strategica per la realizzazione del Progetto Maroni 2018.<\/strong><\/p>\n Questo piano \u00e8 costituito da una serie di grandi opere che serviranno da propellente per la rielezione a Palazzo Lombardia del Bobo leghista.<\/p>\n Non ne avrebbe comunque bisogno dato che gli avversari politici, a meno di sorprese dell’ultima ora, sono praticamente inesistenti!<\/strong><\/p>\n Ma vediamo in dettaglio di cosa si compone questo progetto Maroni 2018:<\/p>\n LA SUPERSTRADA VIGEVANO \u2013 MALPENSA (POI FARANNO ANCHE LA TOEM)<\/strong><\/a><\/p>\n (Pubblicato il 24 gennaio 2017)<\/p>\n LA CITTADELLA DELLA SALUTE A MARCALLO C\/CASONE<\/strong><\/a><\/p>\n (Pubblicato il 22 febbraio 2017)<\/p>\n IL FARAONICO PIANO INTEGRATO TRA BERNATE \u2013 MARCALLO E MESERO<\/strong><\/a><\/p>\n (Pubblicato il 27 febbraio 2017)<\/p>\n NUOVA CITTA\u2019 A PONTENUOVO DI MAGENTA<\/strong><\/a><\/p>\n (Pubblicato il 7 aprile 2017)<\/p>\n MILANO 4 A BERNATE TICINO<\/strong><\/a><\/p>\n (Pubblicato il 27 luglio 2016)<\/p>\n e possiamo aggiungerci anche il termo valorizzatore sull’area Ex Novaceta<\/p>\n <\/p>\n Secondo voi quale sarebbe stato il periodo migliore per decidere della Superstrada?<\/p>\n Appunto!<\/p>\n Oggi, sono tutti a Roma per portare a casa il s\u00ec a realizzare la Superstrada.<\/p>\n Se arriver\u00e0 il via libera, si potrebbe innescare una dura lotta in stile Val di Susa<\/strong>.<\/p>\n Dato che probabilmente arriver\u00e0 il via libera ( anche se non \u00e8 scontato) , di seguito un piccolo vademecum per chi vuole resistere ( senza violenza) alla realizzazione di questa devastante infrastruttura.<\/p>\n 1- Non sedersi ai tavoli di trattativa fatti apposta per “fregare” la controparte ( Vedasi discarica di Casorezzo)<\/p>\n 2-Marcare a vista i responsabili del movimento NO TANG ( i primi che cercheranno di “intortare” sono proprio gli esponenti pi\u00f9 in vista)<\/p>\n 3-Tenere conto che solo attuando una resistenza seria e tenace fino alla fine si portano a casa i risultati ( vedi sotto)<\/p>\n 4-Sensibilizzare le persone che vedranno il loro posto di lavoro spazzato via dalla Superstrada<\/p>\n \u00a0Operai della Carlo Gavazzi di Marcallo con Casone<\/a><\/p>\nCave di Casorezzo, quasi un “s\u00ec” al progetto Solter<\/a><\/h1>\n
![\"manifestazione](\"http:\/\/malagenta.it\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/manifestazione-no-tang-300x225.jpg\")
<\/p>\nDOMENICO \u2026FINTAGUERRA ?<\/a><\/h1>\n
MAGENTA: EX NOVACETA, UN\u2019AREA DA TERMOVALORIZZARE? (+ACCAM)<\/a><\/h1>\n
![](\"http:\/\/malagenta.it\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/ALTAN-APPROVAZIONI-1.jpg\")
<\/p>\nTav, la Francia ci ripensa: \u00abPrendiamo una pausa sulla Torino-Lione\u00bb<\/a><\/h1>\n