{"id":3465,"date":"2019-01-15T08:07:54","date_gmt":"2019-01-15T08:07:54","guid":{"rendered":"http:\/\/malagenta.it\/?p=3465"},"modified":"2019-01-21T16:56:40","modified_gmt":"2019-01-21T16:56:40","slug":"superstrada-intervista-esclusiva-a-massimo-de-rosa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/malagenta.it\/index.php\/2019\/01\/15\/superstrada-intervista-esclusiva-a-massimo-de-rosa\/","title":{"rendered":"SUPERSTRADA: INTERVISTA ESCLUSIVA A MASSIMO DE ROSA"},"content":{"rendered":"

1)Sappiamo bene che il principale\u00a0 sponsor della Superstrada \u00e8 il Sen.Massimo Garavaglia della Lega,mentre il suo collega On. Toninelli non \u00e8 si \u00e8 ancora espresso chiaramente sull’opera ma ha mandato avanti il sottosegretario Michele Dell’Orco che sostanzialmente ha preso tempo, lei personalmente \u00e8 favorevole alla realizzazione della Superstrada?<\/strong><\/p>\n

Sono stato eletto anche per le battaglie ambientaliste che conduco da anni. La mia opinione resta coerente con quanto sostenuto da sempre: Questa \u00e8 un\u2019opera pensata pi\u00f9 di vent\u2019anni fa, superata dal passare del tempo, incapace di dare risposte alle attuali esigenze dei cittadini e dei pendolari, che per di pi\u00f9 devaster\u00e0 irrimediabilmente i territori arrecando danni ingenti a chi ha investito sull\u2019agricoltura di qualit\u00e0.<\/i><\/p>\n

2)Se il M5S dovesse appoggiare la realizzazione della Superstrada, lei rimarrebbe comunque della sua opinione o seguir\u00e0 gli ordini dall’alto?<\/strong><\/p>\n

Sto lavorando attivamente da mesi perch\u00e9 questo non avvenga, abbiamo portato all\u2019attenzione del governo tutte le istanze e problematiche connesse all\u2019opera. L\u2019iter di approvazione \u00e8 purtroppo molto avanzato, ma non tutto \u00e8 perduto e confido nella sensibilit\u00e0 di Toninelli. Qualora il governo, seppur costretto da motivazioni anche valide, non riuscisse a bloccare l\u2019iter di costruzione approvato dai precedenti governi, la mia posizione resterebbe la stessa di sempre: non fermare quest\u2019opera significherebbe non riuscire a fare qualcosa di condiviso con i territori e non dare risposte reali alle necessit\u00e0 dei cittadini. Sarebbe un\u2019occasione sprecata, sarebbe un problema serio nei rapporti con il territorio da parte di chi sta a Roma. Garavaglia e la Lega certamente non potranno venirne fuori puliti e ne dovranno rispondere davanti a cittadini e imprenditori agricoli locali.\u00a0<\/i><\/p>\n

3)Nel malaugurato caso passasse la realizzazione della Superstrada, come Movimento 5 stelle come pensate di spiegare e gestire la situazione con gli agricoltori che vi hanno votato e si vedranno portata via la loro terra?<\/strong><\/p>\n

I comitati e gli agricoltori sono costantemente informati dei passaggi fatti con il MIT. Nel caso in cui il governo dovesse portare avanti questo tipo di scelta, spiegher\u00f2 loro le motivazioni, cercando di lavorare per quanto possibile a soluzioni progettuali meno impattanti ed appoggiando qualunque iniziativa che possa bloccare l\u2019inizio dei cantieri. Io\u00a0 continuer\u00f2 a metterci la faccia, continuer\u00f2 ad essere presente sul territorio come ho sempre fatto e, se loro lo vorranno, continuer\u00f2 ad essere portavoce delle loro istanze.<\/i><\/p>\n

4)<\/i>Teme una rivolta degli agricoltori stile Gilet-Gialli in Francia?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Paragonare gli scenari mi pare al momento una forzatura. Qualora per\u00f2 i cittadini valutassero di manifestare il proprio dissenso, come peraltro gi\u00e0 accaduto in questi anni, io mi batter\u00f2 affinch\u00e9 sia rispettato questo loro diritto e la loro voce possa essere ascoltata. Vi dir\u00f2 di pi\u00f9, sar\u00f2 al loro fianco in questa battaglia. Non \u00e8 mai detta l\u2019ultima parola.\u00a0<\/i><\/p>\n

5)Spesso in Italia gli espropri sono fatti a cifre irrisorie e in alcuni casi neppure pagati, per la Superstrada\u00a0 quanto sarebbe secondo lei un equo indennizzo in euro al mq e in quanto tempo il pagamento?<\/strong><\/p>\n

Ogni caso ha le sue particolarit\u00e0 e merita un\u2019analisi dedicata. Lascio ai tecnici le valutazioni, ma seguiremo con attenzione la questione. Il primo obiettivo per\u00f2 resta quello di fermare l\u2019opera e non dover nemmeno affrontare questa problematica.\u00a0<\/i><\/p>\n

Saluti<\/p>\n

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Massimo De Rosa<\/b><\/p>\n

Consigliere regionale Lombardia – XI Legislatura<\/b><\/p>\n

Segretario C<\/b>ommissione Territorio e Infrastrutture\u00a0<\/b><\/p>\n<\/div>\n

Lo staff di Malagenta.it<\/p>\n

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