{"id":1101,"date":"2016-05-31T16:36:04","date_gmt":"2016-05-31T16:36:04","guid":{"rendered":"http:\/\/malagenta.it\/?p=1101"},"modified":"2016-07-04T15:25:27","modified_gmt":"2016-07-04T15:25:27","slug":"la-malabakeka-pendolari-ci-vuole-tanta-pazienza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/malagenta.it\/index.php\/2016\/05\/31\/la-malabakeka-pendolari-ci-vuole-tanta-pazienza\/","title":{"rendered":"PENDOLARI CI VUOLE TANTA PAZIENZA!"},"content":{"rendered":"<p><strong><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.associazionedifesaconsumatori.it\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ritardo_treno.jpg\" width=\"336\" height=\"209\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>REPORT INCONTRO DI QUADRANTE DEL 26 MAGGIO 2016<\/strong><\/p>\n<p>In data 26 maggio 2016 si \u00e8 svolto in Regione Lombardia l\u2019incontro sui trasporti relativo al quadrante Ovest (<a href=\"http:\/\/malagenta.it\/index.php\/2016\/05\/23\/la-malabakeka-26-maggio-ore-1630-pendolari-in-regione\/\">link<\/a>). Regione Lombardia ha aperto con una presentazione riguardo:<\/p>\n<p>\u2022 andamento del servizio 2015;<\/p>\n<p>\u2022 aggiornamento sul servizio;<\/p>\n<p>\u2022 nuovi orari.<\/p>\n<p><strong>Secondo i loro dati, l\u2019indice di puntualit\u00e0 nel 2015 (calcolato su tutte le linee) \u00e8 migliorato rispetto al 2014<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel 2015 le soppressioni sono diminuite mentre sono aumentate e soppressioni parziali.<\/p>\n<p><strong>Sulla nostra linea, i primi mesi del 2016 registrano un indice dell\u201988%. <\/strong><\/p>\n<p>Per quanto riguarda i nuovi orari non vengono previste modifiche.<\/p>\n<p>Quando abbiamo preso la parola, come prima cosa abbiamo detto che a novembre 2015, allo scorso incontro di quadrante, ci siamo presentati ma senza intervenire.<\/p>\n<p>Era stato lasciato un comunicato scritto, in segno di protesta per le mancate <strong>risposte da parte dell\u2019Assessore Sorte che mai sono arrivate e ancora oggi stiamo aspettando.(<a href=\"http:\/\/malagenta.it\/index.php\/2015\/11\/30\/ce-posta-per-lassessore-sorte\/\">link<\/a>)<\/strong><\/p>\n<p>Questa volta la nostra presenza e permanenza era stata decisa per cercare di capire se i presenti di Trenord, Regione e Lombardia e RFI avessero qualche risposte da darci.<\/p>\n<p>Le questioni, ricordiamo, sono:<\/p>\n<p>\u2022<strong> richiesta di una nuova modalit\u00e0 del calcolo del bonus<\/strong> che tenga conto delle soppressioni parziali;<\/p>\n<p>\u2022 <strong>riconoscimento di un bonus per i pesantissimi disagi subiti durante i mesi di EXPO<\/strong> che certo i pendolari faticano a dimenticare (a differenza di loro);<\/p>\n<p>\u2022 <strong>individuazione di un referente all\u2019interno di RL che eserciti un monitoraggio costante sulla linea<\/strong> e che condivida periodicamente i dati con il Comitato e gli Amministratori Comunali;<\/p>\n<p>\u2022 <strong>un piano di potenziamento infrastrutturale<\/strong> finalizzato a migliorare realmente gli indici di puntualit\u00e0.<\/p>\n<p>Tutti questi punti sono stati ribaditi anche dall\u2019Assessore <strong>Forloni<\/strong> di Rho (nella foto) presente all\u2019incontro.<a href=\"http:\/\/malagenta.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Assessore-Forloni.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1103\" src=\"http:\/\/malagenta.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Assessore-Forloni-209x300.jpg\" alt=\"Assessore Forloni\" width=\"209\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/malagenta.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Assessore-Forloni-209x300.jpg 209w, https:\/\/malagenta.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Assessore-Forloni.jpg 240w\" sizes=\"(max-width: 209px) 100vw, 209px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Abbiamo, come sempre, contestato \u201cvivacemente\u201d gli indici di puntualit\u00e0 soprattutto perch\u00e9 riferiti al 2015 e perci\u00f2 anche ai disastrosi 6 mesi di EXPO: <strong>non ci capacitiamo di come sia possibile che i pendolari della S6, da oltre 1 anno a questa parte. non abbiano pi\u00f9 avuto diritto al bonus<\/strong>.<\/p>\n<p>Abbiamo detto che dall\u2019inizio del 2015 la situazione non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec disastrosa ma che certo non si pu\u00f2 essere soddisfatti del servizio.<\/p>\n<p><strong>Semplicemente siamo tornati alla normale anormalit\u00e0. <\/strong><\/p>\n<p>Abbiamo sottolineato di quanti disagi creano le soppressioni parziali e che questa modalit\u00e0 serve solo a chi calcola l\u2019indice di puntualit\u00e0 per evitare l\u2019erogazione del bonus.<\/p>\n<p>E\u2019 stato ribadito che troppo spesso non vengono rispettate le composizioni a 8 carrozze nelle ore di punta e che le informazioni nei momenti di criticit\u00e0 le informazioni continuano ad essere assenti o, quando ci sono, non chiare, non in tempo reale e spesso discordanti tra loro (display, annunci, app ecc, vanno tutte per conto loro senza un vero e necessario coordinamento).<\/p>\n<p>Da parte di Trenord qualche risposta \u00e8 arrivata.<\/p>\n<p>Purtroppo negative o aleatorie:<\/p>\n<p>\u2022 <strong>nessun bonus verr\u00e0 riconosciuto per il periodo EXPO<\/strong> anche se hanno menzionato un indice di affidabilit\u00e0 pari al 54% quindi non si riesce a capire come mai nel periodo di EXPO non ci \u00e8 stato concesso il bonus.<\/p>\n<p>Questa \u00e8 la conferma che i nostri conteggi sono corretti e maggiormente corrispondenti alla realt\u00e0 e i loro \u201cviziati\u201d da formule di calcolo di parte;<\/p>\n<p>\u2022 <strong>non \u00e8 prevista una nuova modalit\u00e0 di calcolo del bonus fino al 2020<\/strong>.<\/p>\n<p>Questo punto cercheremo di approfondirlo perch\u00e9 ci era stato detto che era previsto una ridiscussione di questo a partire dal 2017;<\/p>\n<p>\u2022 <strong>cercheranno di individuare un referente per la nostra linea all\u2019interno di Regione Lombardia<\/strong>, ma ovviamente non c\u2019\u00e8 una tempistica e quindi come tutte le altre promesse non ci \u00e8 dato sapere in quale anno succeder\u00e0 <strong>(da agosto aspettiamo una risposta dall\u2019Assessore Sorte!); <\/strong><\/p>\n<p>\u2022 <strong>ammissione che le informazioni nei momenti di criticit\u00e0 sono un problema<\/strong> e che stanno cercando di risolverlo (\u00e8 un lavoro che dura da anni ma ancora adesso non sono in grado di annunciare con ragionevole previsione quando un treno parte da Certosa!) con l\u2019attivazione di un sistema che coordini tutti gli strumenti.<\/p>\n<p><strong>RFI ha dato risposte in merito ai lavori per rendere accessibili alcune stazioni alle persone con difficolt\u00e0 motorie.<\/strong><\/p>\n<p>Il problema coinvolge moltissime stazioni.<\/p>\n<p>Sono stati aperti i cantieri nella stazione di Rho per la realizzazione di marciapiede a 55 cm dal piano del binario che unite all&#8217;allestimento di due nuovi ascensori permetteranno l&#8217;abbattimento delle barriere architettoniche.<\/p>\n<p>Analoghi interventi sono previsti a breve termine a Parabiago, Vanzago, Busto Arsizio FS, Sesto Calende FS e Legnano.<\/p>\n<p>Questo tipo di intervento avviene contestualmente con il restyling della stazione stessa.<\/p>\n<p>Al momento (mancanza di fondi) non sono previsti ulteriori interventi per l&#8217;abbattimento delle barriere architettoniche sulla linea Gallarate-Luino.<\/p>\n<p>Che altro aggiungere: <strong>chi ha pazienza ha gloria e speriamo un servizio di trasporto pubblico minimamente efficiente!<\/strong><\/p>\n<p>comitato@pendomino.com\u2026 anche su Facebook! 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